المانيا تعتمد على قطارات تعمل بالهيدروجين ضمن العاصمة
أعلنت شركة سيمينز موبيليتي أنّها ستقوم ببناء العديد من القطارات التي تعمل بواسطة غاز الهيدروجين لشبكة سكك حديدية في منطقة برلين-براندنبورغ في ألمانيا .
وقالت الشركة، يوم الاثنين، إنّ شركة تشغيل السكك الحديدية نيدربارنيمر آيزينبان طلبت من الشركة، توفير سبعة من قطاراتها من نوع Mireo Plus H ، والتي تعمل بواسطة خلايا الوقود وبطاريات الليثيوم أيون ، ومن المقرر أن تبدأ بالعمل ابتداءً من خريف عام 2024.
كما أشارت الشركة إلى أنّ القطارات ستتنقل بشكل “خالٍ تماماً من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون” وستبلغ سرعتها القصوى 160 كيلومتراً في الساعة.
وأضافت: ” بعد التحوّل من الديزل إلى الهيدروجين ، ستقلل شبكة السكك الحديدية Heidekrautbahn انبعاثاتها السنوية من ثاني أكسيد الكربون بما يقارب ثلاثة ملايين كيلوغرام، بالإضافة إلى توفير 1.1 مليون لتر من الديزل”.